Optimalisering av traktor gir deg mer effekt og dreiemoment, samt lavere drivstofforbruk i mellomregisteret – der du trenger det mest.
Opplever du varsellamper, redusert motoreffekt eller økende drivstofforbruk, kan årsaken være problemer knyttet til DPF-systemet.
Systemgrunnlag
DPF (dieselpartikkelfilter) er et filter i eksossystemet på moderne dieseltraktorer. Hensikten er å fange opp sot, partikler og aske som dannes under forbrenningen, og dermed redusere utslippene.
Når traktoren brukes under riktige forhold, gjennomføres en regenerering der filteret varmes opp og sotet brennes bort. Aske kan derimot ikke brennes bort og må fjernes gjennom rengjøring.
Ved arbeid med lav belastning, lave turtall, mange korte driftssykluser eller ugunstige driftsforhold kan regenereringen utebli. Filteret kan da tettes og føre til driftsproblemer. Unormalt høyt oljeforbruk kan også føre til rask oppbygging av aske i DPF-filteret.
En korrekt diagnose er avgjørende for å finne riktig løsning. Vi starter alltid med å vurdere tilstanden til DPF-systemet og tilhørende systemer som påvirker partikkeldannelse og regenerering. Våre teknikere finner den mest hensiktsmessige løsningen basert på:
Motor & styresystemer
Traktorens motortype og elektroniske styresystemer.
Arbeidsoppgaver & belastning
Arbeidsoppgaver, redskaper og typisk belastningsnivå.
Bruk & driftsforhold
Driftstid, kjøremønster og bruksområde.
Prisene ligger normalt mellom 4 000 og 15 000 kroner eks. mva., avhengig av traktormodell, tilgjengelighet og omfanget av arbeidet. I mange tilfeller kan kostnadene bli betydelig høyere dersom problemene ikke håndteres og fører til følgeskader eller nedetid i sesongen.
Ta kontakt med oss for en vurdering eller finn din nærmeste OptiTuning-forhandler. Alle oppdrag starter med grundig diagnostikk.
Det er kundens ansvar å sikre at eventuelle DPF-relaterte modifikasjoner er tillatt i landet hvor traktoren brukes.
Profesjonell Service/Lokal Support/Uforpliktende